รัฐบาลญี่ปุ่นมุ่งมั่นที่จะปรับเปลี่ยนมาตรฐานประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงเพื่อให้ยานพาหนะไฟฟ้าและลูกผสมปลั๊กอินจะต้องได้รับการประเมินภาษีด้วยเช่นกัน Yomiuri Shimbun ได้เรียนรู้ หวังว่าด้วยการกำหนดมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมที่รุ่นดังกล่าวควรจะพบผู้ผลิตรถยนต์จะได้รับแรงจูงใจในการพัฒนา EV เพิ่มเติมและยานพาหนะที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมอื่น ๆ แหล่งข่าวกล่าว

การย้ายจะส่งผลต่อวิธีคำนวณภาษีรถยนต์ ด้วยเหตุนี้ผู้ผลิตรถยนต์จึงคาดว่าจะแข่งขันกันอย่างดุเดือดเพื่อพัฒนารถรุ่นใหม่ที่ตรงตามเกณฑ์ที่กำหนดไว้ รัฐบาลกำหนดมาตรฐานปัจจุบันเพื่อกระตุ้นให้ผู้ผลิตรถยนต์บรรลุเป้าหมายการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของมาตรการต่อต้านภาวะโลกร้อน พวกเขามีผลบังคับใช้ในปีงบประมาณ 2554 และเป็นที่รู้จักกันในนาม มาตรฐานปีงบประมาณ 2020” เพราะเป้าหมายคือเพื่อให้บรรลุเป้าหมายดังกล่าวภายในปีงบประมาณนั้น